O nouă victorie a DNA-ului, dar din alt județ, dovedește încă o dată că această instituție nu are filială ȘI în Galați. Sau are, dar slujbașii acesteia nu s-au trezit nici acum din beția marii victorii a condamnării urologului Țuța pentru o șpagă de 1.000 de lei…
La câtă hemoragie de inteligență are țara asta și cât de omniprezent a devenit copy/paste-ul în locul lucrărilor originale, făcute cu propria minte, mă gândesc că, într-o oarecare măsură, păstrând proporțiile, nici sistemul judiciar n-a scăpat de diluarea standardelor de calitate.
Poate că unii vrem, sistemul încurajează, dar poate nici în domeniul ăsta, al anticorupției, nu prea mai are cine să facă o treabă bună, elaborată și solidă.
Și atunci ne-am gândit că măcar o „copiuță” ar putea fi de folos, să treacă și anul ăsta de salarii babane, prime și alte beneficii fără rușinea unor rapoarte pline de pagini albe sau scrise cu nimicuri la font de 20. Luați de aici niște exemple de dosare ce pot fi folosite pe post de tipizate, doar completați-lecu alte nume, date și sume, că faptele și încadrarea se potrivesc perfect!
Poliția locală s-a făcut luntre și limuzine pentru șmecheri și la Iași
Primarul Mihai Chirica a admis miercuri, 2 august, în cadrul unei conferințe de presă, că are calitatea de inculpat în dosarul „Škoda”, instrumentat de DNA Iași.
Este vorba despre achiziția nelegală, în mai 2013, a unor autoturisme marca Škoda pentru dotarea Poliției Locale. Mașinile, potrivit procurorilor DNA, au fost folosite în realitate de cei aflați la conducerea Primăriei Iași. Mai precis, o Škoda Superb a fost destinată primarului Nechita, iar patru Škode Octavia au intrat în „dotarea” subordonaților de frunte ai acestuia Între ei, și tânăra speranță Mihai Chirică, PSD-istul ipocrit și mare disident pe Facebook, cel care pe atunci sugea din greu laptele inițierii în șmecheriile administrației publice ca viceprimar.
Mai mult, există chiar bănuiala că, ulterior, o Škoda Rapid roșie, luată de Gheorghe Nechita iubitei sale, Adina Samson, ar fi fost „discountată” semnificativ la preț pe spatele tranzacției de limuzine en-gros plătite din bani publici pentru aleși.
În total, s-au cheltuit 419.000 de lei, adică aproape 90.000 de euro, pe patru autoturisme, fiecare depășind mult pragul de 18.000 de euro valoare maximă permisă pentru o mașină achiziționată de o autoritate administrativă locală. Astfel, pentru a fenta această sumă – pe care majoritatea contribuabililor nici nu visează că o vor da vreodată pe o mașină – s-a apelat la artificiul poliției locale. Astfel, imediat după achiziție, Poliția Locală Iași a predat mașinile Primăriei, spre folosință.
Cum a inculpat DNA Iași 10 persoane pentru un prejudiciu mai mic ca la Galați
După doi ani de cercetări, luna trecută, DNA a inculpat 10 persoane din Primăria Iași. Ba le-a pus și sechestre pe averi până la concurența sumei de 503.842 de lei. Atât au calculat procurorii că a fost prejudiciat bugetul Municipiului Iași prin achiziția Škodelor, dar și prin întreținerea acestora în decursul a patru ani până când, speriați, cei implicați, le-au predat înapoi operatorului de leasing.
Mai mult, ca-n filmele americane cu anchete FBI, procurorii DNA (de la Iași) au calculat inclusiv suma necuvenită încasată de agentul de vânzări de la dealerul Škoda pentru intermedierea vânzării prin Unicredit Leasing Fleet Management SRL. Și i-au pus și lui sechestru pe bunuri pentru cei 6.829 de lei, reprezentând comisionul încasat în nume propriu, în baza unei convenţii de colaborare, de la societatea amintită.
La Galați, DNA tace vizavi de o sumă mult mai mare!
Peste 550 de mii de lei cu tot cu TVA, (adică 125 de mii de euro net, fără TVA) a costat achiziția a numai trei mașini la Galați. Procedura a fost trasă la indigo de Primăria lui Marius Stan după cei de la Iași.
Doar că primarul Stan nu s-a mulțumit cu o mașină mai normală, o limuzină decentă acolo, precum Škoda Superb a lui Nechita. Ci și-a tras un Volkswagen Touareg 3,0 V6 TDI de aproape 70.000 de euro. Iar favoritului care se afișa mereu în costum de ginerică, city managerul „zburător” Aurel Vlaicu, i-a luat tot un Volkswagen, dar Passat 2.0 TDI cu cutie automată (DSG), bătând binișor peste 30 de mii de euro.
O „modestă” Škoda Octavia a mai ajuns abia la „intermediarul” achiziției penale, Mihai Manoliu, fostul șef al Poliției Locale, „umbra” lui Stan când venea vorba de tot felul de însărcinări cu „să trăiți! se execută!”. Chiar și acest autoturism are șanse să fi trecut lejer de cei 18 mii de euro legali, surse susținând că ar fi undeva în jur de 20 de mii +.
Ei bine, ce credeți că a făcut DNA Galați când a văzut EXACT același sistem fraudulos de achiziție ca și la Iași aplicat la Galați dar pe o sumă mult mai mare (fiindcă la prețurile de mai sus trebuie adăugate și costurile de întreținere)? Haideți, scrieți dvs. pe linia punctată ce credeți că a făcut: ……………………. Știm, e mic spațiul, dar vă ajunge pentru cuvântul NIMIC în orice limbă l-ați scrie.
Și nu doar DNA este instituția care se face mereu că e în vacanță. Afacerea „Škoda” de la Primăria Iași a fost descoperită de Curtea de Conturi la controlul de fond din 2014, această instituție fiind și cea care a făcut sesizarea penală. Deci, dacă la Galați vorbim despre o „mafie a somnului” instituționalizată, nu greșim.
Unii o fură, alții încă tremură, doar ex-fotbalistul-primar al Galațiului încă ne sfidează!
Într-un caz în oglindă, în noiembrie anul trecut, „realesul” Brașovului, George Scripcaru, a fost trimis în judecată de DNA pentru abuz în serviciu și de folos patrimonial necuvenit. El obligase RAT (transportul urban) Brașov să-i cumpere din fondurile proprii 4 (patru!) Škoda Superb (marcă bună, nene!) ce au fost utilizate exclusiv de el, reușind astfel să evite același OUG care limitează prețul autoturismului de serviciu la 18 mii de euro.
La Timișoara, primarul Nicolae Robu tremură la gândul că va fi chemat la declarații în dosarul deschis de DNA toamna trecută pentru tot felul de matrapazlâcuri prin regia locală de salubritate, inclusiv o limuzină Mercedes de 70 de mii de euro pe care acesta o folosește. Mașina a fost achiziționată, ați ghicit!, de „gunoierii” timișoreni de la RETIM.
La Galați însă, întrebat de presă dacă a respectat legea când a achiziționat Touaregul, Marius Stan recunoștea – ca unul căruia n-are ce să i se-ntâmple – că a făcut-o pe lângă lege.
„Dacă Guvernul Boc ne-a intezis, în 2009, să facem achiziții în primării, a trebuit să găsim artificii pentru a ne dota cumva”.
Ca și cum Boc ar fi interzis mașinile normale, de 10-15 mii de euro bucata, nu tancurile de lux cu zeci de mii de euro rispite în piele, climatronic „quattrozone”, cutii automate cu padele pe volan și alte prostii de lux opulent.
Dar, vorba cuiva, arbitrii fluieră și fotbaliștii trec mai departe, faultând contribuabilii pe bani mulți și poate multe stele în spate…
