E foame mare în Primăria PSD Galați! Cheltuielile cu mărirea la nivelul maxim a salariilor bugetarilor din Primăria Galați au golit vistieria instituției. Primarul Ionuț Pucheanu a găsit însă o metodă să aducă bani la bugetul găurit al Galațiului: a pus taxă pe locurile de parcare din fața unor blocuri.
O parcare care deservea 6 blocuri situate pe str. Traian colț cu Basarabiei (unde e sediul Electrica, lângă Baia Comunală) a fost transformată peste noapte în parcare cu plată de către Primăria Galați, via Gospodărire Urbană SRL. Taxa este 1,5/oră. Iar taxa de deblocare în cazul în care nu scoți tichet de la parcometru este de 200 de lei.
În cele 6 blocuri cu șapte etaje fiecare (A10, A10A, A16 etc.) sunt peste 100 de proprietari de mașini. Oamenii s-au trezit că nu mai au unde să își lase mașinile în timpul zilei, pentru că Primăria Galați, în căutare de bani pentru a petici bugetul local, le-a pus taxă pe parcarea din fața blocului.
După ora 20.00, locatarii își pot lăsa mașinile în parcarea cu plată până a doua zi, la ora 8.00, că nu îi taxează nimeni. Dar ce face, de exemplu, un locatar care vine de la serviciu la ora 17.00? Unde își lasă el mașina până la ora 20.00, când ar putea să o parcheze, fără taxă, în fața blocului, în fosta parcare fără plată?
“Noi avem intrarea în faţa blocului. Vine locatarul cu bagaje sau pleacă și trebuie să își pună bagajul în mașină. Cum face? Îl cară din spatele blocului? Asta dacă găsește un loc liber acolo. Am venit într-o zi cu 6 baxuri de apă minerală și am sunat la dispecerat pentru a cere voie să parchez în faţa scării deoarece aveam și piciorul luxat și nu puteam căra din spatele blocului”, ne-a declarat Nicu Plășoianu, un locatar afectat de decizia Primăriei Galați.
Pentru Primăria Galați a fost foarte simplu să îi jupoaie pe acești gălățeni proprietari de mașini. Le-a pus taxă în parcare, și cu asta, basta. Vorbim despre riverani, de oameni care locuiesc în blocurile unde Primăria Galați tocmai a inventat un mod de a face bani pe spatele contribuabililor.
Oamenii au ajuns acum să vâneze puținele locuri de parcare din spatele blocurilor. Locuri pe care era bătaie și înainte ca Primăria Galați să introducă taxă în parcare.
“Am sunat la Gospodărire Urbană ca să ne explice unde putem să ne lăsăm mașinile. Doamna de la Gospodărire ne-a trimis în spatele blocului, cică acolo avem noi parcare. Da, dar acolo parchează și proprietarii de la blocul cu 4 etaje de pe str. Gării și angajații Electrica, plus angajații de la o firmă care are sediul la A16, scara 2. Când găsești aici un loc liber, e sărbătoare”,
ne-a mai spus Nicu Plășoianu.
Iată răspunsurile arogante primite de la Primăria Galați
Am solicitat Primăriei Galați un punct de vedere cu privire la întreaga situație și am rugat-o să le transmită și un mesaj proprietarilor de mașini din blocurile afectați de transformarea parcării într-una cu plată.
Iată răspunsurile primite de la Primăria Galați:
“Având în vedere solicitarea dvs. cu privire la transformarea parcării din fața blocurilor A10 și A10A (str. Traian colț cu Basarabiei, zona Baia Comunală) într-o parcare cu plată, Biroul de Presă al Primăriei municipiului Galați este abilitat să vă transmită următoarele informații:
1. Parcarea din fața acestor blocuri a fost transformată într-una cu plată de către societatea Gospodărire Urbană, având la bază HCL nr. 167/11.04.2011.
2. Transformarea parcării într-una cu plată s-a realizat ca urmare a faptului că societatea Gospodărire Urbană a primit solicitări în acest sens (de la cine? – n.r.).
3. Cetățenii din zonă pot opta pentru alte locuri de parcare gratuite din zonă sau contra cost pentru un loc în parcarea la care faceți referire”.
În concluzie, gălățenii din cele 6 blocuri sunt sfătuiți să bage mâna mai adânc în buzunar (vezi foto sus) pentru că, vorba aia, administrația Pucheanu are nevoie de bani, cât mai mulți bani pentru a-și acoperi incompetența.
Citește în acest link cum poți să susții financiar activitatea publicației independente Alternativa – Jurnalism fără mogul.
3 commentsOn Primăria Galați a pus taxă pe o parcare care deservea 6 blocuri. Răspunsul arogant transmis proprietarilor de mașini | FOTO
sa ma pis si sa-i dau m**e lu pucheanu si psd, cam gata cu rosu la galati.
Bun, taxare ca e electrica sau ce naiba mai e pe acolo. Dar de ce doar de la ora 20.00?
Electrica lucrează pana la 20.00? Sa o faca de la 17.00
Modelul exista in multe tari din Europa , doar ca nu se incepe asa ! In primul rand se imparte harta orasului in cateva zone numerotate si colorate diferit , proprietarii de autovehicole putand achita o taxa de parcare anuala foarte ieftina intr-o anume zona, in functie de adresa de domiciliu si pentru care primesc o autorizatie de parcare si o eticheta inteligenta pe care o lipesc pe parbrizul masinii. Totodata , se infiinteaza un serviciu de agenti de parcari , dotati cu cititoare de etichete si terminale pentru amenzi (care se pun sub stergator) . Acestia se invart toata ziua prin parcari , observa culoarea etichetelor de pe parbrize , aparatele acestora sesizand cu usurinta daca masina are taxa valida . Daca nu are acesta printeaza amenda (in 3 exemplare) , fotografiaza autovehicolul si pune amenda in geam si anunta serviciul de ridicare a masinilor daca masina are multiple amenzi. In Germania , taxa de parcare zonala este in jur de 30 de Euro/an si poti parca autovehicolul fara alta plata , oriunde in zona de parcare pe care ti-a stabilit-o Primaria. Atentie : Pentru plata acestui serviciu , primaria amenajeaza parcari asfaltate si marcate impecabil , iar calcarea dungilor este motiv de amenzi suplimentare(chiar daca ai platit taxa de parcare) si de ridicare a masinii . Nu poti sa incepi cu taxarea populatiei daca nu ai rezolvat zonarea , nu ai eliberat autorizatii de parcare zonala proprietarilor , nu ai pus la punct si dotat corespunzator serviciul public de parcari !Amenzile ajung in cateva zile la Taxe si Impozite pe CNP ul proprietarului si Plicul cu amenda cu poze in cutia postala a proprietarului masinii. Logic, Serviciul de parcari are si masini pentru ridicarea autovehicolelor , dar si o zona de garare securizata a masinilor ridicate . Acestia lucreaza cu Politia circulatie , astfel ca cel care plateste o amenda pentru parcare , mai plateste si taxa de eliberare a masinii (aprox 200 Euro) , plus o amenda de circulatie incluzand si puncte de penalizare ).Taxatoarele automate e functioneaza zilnic de la 08.00 la 20.00 , de luni pana sambata , duminica si in fiecare zi intre 20.00-08.00 , parcarile fiind gratuite (indiferent de zona) .Altfel , orice amenda este un abuz iar primaria va fi implicata intr-o gramada de procese civile pe care le va pierde.