Sunt probleme foarte mari la Transurb Galați, o societate de interes local, finanțată din bani publici, care pare să se îndrepte cu viteza luminii către faliment. Încasările au scăzut cu 20%, cheltuielile cu personalul însă au crescut, iar acum conducerea numită de PSD Galați la Transurb solicită administrației Pucheanu să beneficieze de un nou sprijin financiar ca să își poată desfășura activitatea.
Transurb Galați a fost căpușată până anul trecut de cei de la ALDE Galați, partid condus de Cristian Dima.
Managementul a fost preluat între timp de Dorian Dumitru, numit de PSD, cu susținerea administrației Pucheanu.
Iar la un an de la alegerile locale din septembrie 2020 constatăm că lucrurile nu s-au îmbunătățit deloc la Transurb, ci merg din rău în mai rău.
Asta în ciuda faptului că au fost aduse autobuze noi, cumpărate din banii gălățenilor cu împrumuturi pe zeci de ani de-acum încolo și că unele trasee de tramvai au fost desființate în Galați până când va fi modernizată calea de rulare.
Mai mult, s-a introdus sistemul e-ticketing care nu funcționează așa cum ar trebui.
În mod normal, cheltuielile ar fi trebuit să scadă iar Transurb să își revină.
Însă situația se înrăutățește la Transurb.
Până și încasările au scăzut.
Și nu cu 1%, adică cu un procent neglijabil care ar putea fi recuperat în timp util, ci cu 20%.
Culmea, conducerea Transurb afirmă că aceste încasări au scăzut cu 20% tocmai din cauza gratuităților pe care administrația Pucheanu a insistat să le acorde pentru că, vorba aia, Galațiul tinde să devină un municipiu de asistați social.
„În cursul anului, odată cu începerea eliberărilor noilor tipuri de facilități, de la 1 aprilie 2021, încasările societății în numerar dar și prin bancă sau alte mijloace electronice de plată au scăzut, întrucât anumite categorii de călători au fost trecute de la beneficiari de facilități, parțial, la beneficiari de gratuități, motiv pentru care Veniturile proprii ale Operatorului (Transurb Galați – n.red.) au fost diminuate față de cele previzionate inițial, de la suma de 19,315 mii de lei la suma de 15,528 de mii de de lei (-20%)”,
se plânge conducerea Tranurb în raportul înaintat Primăriei Galați (vezi foto mai jos).
Potrivit celor de la Transurb Galați, numărul de solicitări de abonamente gratuite a crescut cu 50%, în rândul pensionarilor, în urma măsurilor adoptate de administrația Pucheanu.
„Au fost stabilite noi tarife la transportul în comun, dar și noi categorii de beneficiari de abonamente gratuite. În urma aplicării acestei hotărâri, a crescut numărul de solicitări de abonamente, la anumite categorii crescând chiar și cu 50% – ex. pensionari, la un număr maxim de beneficiari de 29.000, la finalul lunii iunie s-au înregistrat aproximativ 40.000 de solicitări…”,
se mai spune în adresa Transurb înaintată Primăriei Galați (vezi foto mai jos).
Grav este că Transurb Galați a solicitat Primăriei Galați să îi facă o nouă injecție de capital, să îi dea mai mulți bani ca să poată funcționa.
Iar această cerere va fi supusă mâine (miercuri) la vot în Consiliul Local Galați și cel mai probabil va fi aprobată pentru că PSD deține controlul cu 55% majoritate.
Suma solicitată de noul director al Transurb Galați, Dorian Dumitru, un politruc plimbat de PSD pe la conducerea mai multor societăți, inclusiv AFDJ Galați, nu este una mică.
Directorul găurii negre Transurb Galați, Dorian Dumitru solicită acum un ajutor financiar de 3.708.000 de lei (740.000 de euro) de la Primăria Galați, iar acest sprijin pentru Transurb are toate șansele să fie votat în ședința Consiliului Local Galați de miercuri, 29 septembrie 2021.
Dacă vrei să sprijini financiar publicația Alternativa – Jurnalism fără mogul, o poți face dând click AICI. Sau mergi mai jos, spre contul nostru de Patreon, pentru donații. Mulțumim.
