Pe un șantier deschis în Galați, la o lucrare a Primăriei Galați derulată din fonduri europene, se lucrează de zici că în zonă filmează echipa din Las Fierbinți.
Dorei cât cuprinde, borduri puse greșit și scoase pentru a fi puse a doua zi un pic mai încolo, totul în condițiile în care lucrarea trebuia să fie dată la gata încă de acum 2 zile, pe 31 mai 2021, conform contractului semnat cu UE.
Se lucrează de zor, adică o zi da, trei nu, pe șantierul de la Mașniță, unde se refac liniile de tramvai și carosabilul, din bani europeni în urma unui proiect câștigat de Primăria Galați.
Și nu se lucrează doar încet, ci și prost.
De exemplu, în video de la finalul articolului, filmat astăzi de jurnaliștii Alternativa fără mogul, se observă cum muncitorii scot câteva borduri deja fixate, murdare de mortar. Probabil pentru că le-a dat cu virgulă când s-au uitat dacă le-au pus (sau nu) bine.
Un utilaj care sparge în zonă (vezi foto) și care ajută la scoaterea bordurilor amplasate în mod greșit se străduiește să nu provoace daune și mai mari.
Iar sfoara pe care „meseriașii” o întind tardiv – după ce inițial au montat aiurea bordurile pe acea porțiune de 7-8 metri, până în dreptul trecerii de pietoni – are rolul unei frecții la un picior de lemn. Tot pickhammerul, dacă alinierea nu le-a ieșit, este baza…
Oferta declarată câştigătoare pentru obiectivul „Modernizare linii de tramvai şi carosabil strada Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918” a fost cea depusă de Asocierea Tancrad SRL – Lemacons SRL – Citadina 98 SA – Mari-Vila Com SRL – Add Global Design SRL cu o propunere financiară de 82.191.251,84 lei (fără TVA), fiind prevăzute 16 luni pentru execuţia lucrărilor, potrivit cotidianului Monitorul de Galați.
Firme de casă, risc pentru cetățeni să fie încă o dată buni de plată
Așadar, clienții vechi – pe nume Tancrad și Lemacons, adică Vega 93 reloaded a familiei Istrate – pun borduri pe șantierul de la Mașniță, acolo unde au fost accesați bani europeni.
Azi le pun, mâine le scot, apoi se mai uită un pic la ele, le mai măsoară un pic cu sfoara, după care încearcă să înțeleagă de ce arată aiurea.
Problema este că astfel de greșeli de începător din partea muncitorilor s-ar putea să aibă repercusiuni majore asupra bugetului Galațiului.
Potrivit contractului publicat de ziarul Viața Liberă, lucrările pe tronsonul care cuprinde străzile Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918 (deci până în Micro 40, zona Liceului Metalurgic) ar fi trebuit să fie gata pe 31 mai 2021, adică acum două zile.
Aproximativ 90% din valoarea contractului sunt bani nerambursabili, de la Uniunea Europeană, contribuția Primăriei Galați fiind una de cel mult 10%. Asta dacă se respectă termenii contractului. (vezi foto mai jos).
Iar lucrările în zonă nu sunt gata, fiind departe de ziua în care se va putea tăia panglica.
Or dacă Uniunea Europeană va constata că nu s-au respectat termenii din contract pentru finalizarea lucrărilor, nu o să vrea să deconteze întreaga sumă prevăzută inițial. Așa cum s-a și întâmplat, de exemplu, în proiectul „Unda verde” din Galați, la care Primăria Galați a fost nevoită să mai vină cu bani de-acasă.
De-acasă de la noi, nu de la primar, stați liniștiți!…
Proiectul cu fonduri europene „Unda verde” s-a finalizat cu opt luni întârziere. Motiv pentru care, în loc de 2%, cât ar fi fost cofinanţarea de la bugetul local, s-a ajuns la o contribuţie locală de 22,7% din valoarea proiectului. Suma plătită de Primărie din bugetul local, adică bani luați strict de la gălățeni, a fost mai mare de 11,7 ori decât s-a stabilit inițial, în Consiliul Local, după cum arată date citate de Viața liberă.
Iată de ce, în cazul modernizării bulevardelor Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918, în loc să contribuie doar cu 10% din 82 de milioane de lei (fără TVA), Primăria Galați s-ar putea să fie pusă să achite 20-30% sau poate chiar mai mult din această sumă.
Că Uniunea Europeană îți dă bani să îți faci treaba, dar dacă te prinde că ești hoț și/sau neserios, întoarce rapid foaia și te pune la plată.
Primăria Galați observăm că nu este interesată de modul în care se lucrează pe șantierele de pe Siderurgiștilor, 1 Decembrie 1918, Traian Vuia etc.
Muncitorii pierd vremea montând greșit borduri, firmele de construcții nu dau raportul nimănui, timpul se scurge și, la final, cei care vor plăti vor fi tot gălățenii, din taxele și impozitele lor.
Dacă vrei să sprijini publicația Alternativa – Jurnalism fără mogul, o poți face AICI. Sau dă click mai jos, spre contul de Patreon, pentru donații. Mulțumim.
