A depășit viteza legală motociclistul mort pe faleză? Poliția Galați: „Nu există urme de frânare la locul accidentului”. În acea zonă motocicliștii pot ajunge lejer la 100 km/h

Tragicul accident rutier produs pe Faleza Galați, în prima zi de Paști 2024, are un vinovat sigur: șoferul de pe Mercedes care a întors direct de pe banda 1 de mers pe celălat sens, într-o zonă semnalizată cu linie dublă continuă. Este însă important de stabilit și cu ce viteză circula motociclistul decedat în acest accident rutier, care s-a izbit de mașina întoarsă în mod greșit de șoferul neatent.

Poliția Galați încă lucrează la dinamica accidentului rutier mortal care s-a produs duminică, 5 mai 2024, în prima zi de Paști, pe Faleza Galați (vezi articolul mai jos).

Motociclist ucis într-un accident rutier pe Faleza Galați de un „șofer de duminică”. Șoferul a schimbat banda de mers fără să se asigure

Din primele cercetări reiese clar vinovăția șoferului de pe mașina marca Mercedes, care a întors direct de pe banda 1 pe celălalt sens de mers, încălcând linia dublă continuă, dar rămâne de stabilit și cu ce viteză circula motociclistul (polițist în cadrul IPJ Galați) care a murit în urma acestui accident rutier.

Poliția Galați susține că motociclistul nu a frânat înainte de impact.

Dar de ce nu a frânat? Avea viteză mare, care i-a anihilat instinctul de supraviețuire de a frâna în fața pericolului? Sau s-a trezit cu mașina în față și nu a mai avut timp să reacționeze.

„Nu au existat urme de frânare, așa că nu ai cum să stabilești viteza. Dar, având în vedere că tocmai trecuse de trecerea de la Parcul Viva, unde este alveola pentru încetinire, nu știm ce mare viteză ar fi putut prinde. Practic, șoferul care se afla cu auto pe banda 1 a virat la 90 de grade pentru a întoarce, iar colegul cu motocicleta a intrat în lateral stânga. Și la 50 sau 60 km/h, mai ales pe motocicletă, când te lovești de ceva, ca de un zid, devine fatal”,

ne-a transmis Ciprian Stoica, purtător de cuvânt al Inspectoratului de Poliție al Județului (IPJ) Galați.

O motocicletă bună poate ajunge la 100 km/h în 3-4 secunde.

De la Parcul Viva până la locul producerii accidentului sunt aproximativ 250 de metri.

Fără Mogul are nevoie de sprijinul vostru. Donați o sumă de bani (în lei) în contul de mai jos al Asociației ALO și susțineți publicația faramogul.ro

RO 62 BREL 0002 0014 6866 0100

Filmările de pe camerele de luat vederi, dacă ele există în zonă, ar putea face lumină în acest caz pentru că s-ar putea vedea dacă motociclistul a mers sau nu cu viteză, dacă a turat excesiv motorul sau a avut o conduită preventivă în trafic.

Se naște întrebarea: cum se face că un motociclist, un sportiv experimentat, nici măcar nu a apucat să apese frâna, să lase o minimă urmă pe asfalt semn că a văzut un obstacol în fața sa?

Din imagini se observă faptul că motociclistul a izbit mașina undeva la mijloc, ceea ce înseamnă că Mercedesul era deja perpendicular pe sensul de mers.

Asta înseamnă că șoferul mașinii chiar a încercat să întoarcă pe linia dubla continuă, direct de pe banda 1, o manevră interzisă de Codul Rutier.

Dar ancheta Poliției ar trebui să stabilească și dacă motociclistul era echipat regulamentar (cască moto, geacă, combinezon, genunchere moto etc.) în momentul producerii tragicului accident de pe Faleza Galați.

Poliția Galați a mai precizat că rezultalele toxicologice în cazul motociclistului vor putea fi aflate în cel mult 30 de zile.

Urmărește faramogul.ro și pe Google News

Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să ne ajuți să continuăm, ne poți face o donație dând click și AICI. Sau poți da click mai jos, spre contul de Patreon al ALTERNATIVA – Jurnalism Fără Mogul. Mulțumim!

E suficient un click ca să-i ajuți pe Fărămoguli!