Transurb Galați va înghiți și mai mulți bani publici în anul 2019, din impozitele și taxele plătite de gălățeni, în timp ce calitatea serviciilor oferite de această societate va fi sub pragul civilizației.
Primăria Galați a creionat bugetul municipiului pentru anul 2019 și a postat proiectul în format PDF pe site-ul instituției (click AICI).
O să analizăm în amănunt, în zilele următoare, cifrele din proiectul de buget al Galațiului pentru anul 2019.
Deocamdată, ne-am oprit la propunerea administrației Pucheanu privind majorarea subvenției alocate, anual, societății Transurb SA Galați, cea care deține monopolul pe transportul public de persoane în municipiu.
Astfel, propunerea aparatului administrativ condus de primarul Ionuț Pucheanu este ca anul acesta, în 2019, Transurb Galați să primească din start suma de 39,3 milioane de lei drept subvenție. Spre comparație, în anul 2018, tot când s-a votat bugetul Galațiului, Transurb Galați a primit suma de 30 de milioane de lei drept subvenție (din bani publici).
Este o creștere de aproximativ 33%, adică o treime față de anul trecut.
Special am scris mai sus “din start” pentru că, de regulă, suma pe care Transurb o primește la începutul de an, atunci când se votează bugetul de venituri și cheltuieli al Galațiului, este majorată substanțial la rectificările bugetare care au loc de-a lungul anului.
Transurb primește subvenții ca să aibă ce toca ALDE și PSD Galați
De exemplu, în 2018, Transurb a primit alte 12 milioane de lei (în afară de cele 30 de milioane de lei alocate initial), tot ca titlu de subvenție.
În 2019, se va porni de la suma de 39,3 milioane de lei, ceea ce înseamnă aproximativ 8,4 milioane de euro.
Da, dar administrația Pucheanu tocmai a decis să acorde un nou val de gratuități pentru transportul public în comun (doar vor fi 2 rânduri de alegeri, în 2019), gratuități care vor trebui acoperite din bugetul Galațiului, sub formă de subvenții.
Prin urmare, dacă adăugăm 12 milioane de lei (care vor veni la rectificare în august-septembrie 2019) la suma de 39,3 milioane, cât s-a stabilit acum subvenția pentru Transurb, ajungem la o sumă amețitoare: 52 de milioane de lei subvenție pentru anul 2019.
Asta înseamnă 11 milioane de euro pe an, bani care nu se regăsesc sub nicio formă în condițiile decente pe care Transurb ar trebui să le ofere călătorilor.
Mare parte din acești bani se scurg în buzunarele partidelor ALDE și PSD Galați, care manageriază (prost) Transurb, dovadă că mai toate piesele de schimb sunt achiziționate la prețuri duble, la Transurb, iar angajările se fac cu “bilețel” de la partid.
Vom reveni.
Citește în acest link cum poți să susții financiar activitatea publicației independente Alternativa – Jurnalism fără mogul.
