Este rușinos să te lauzi cu un proiect care nu îți aparține și la care nu ai avut vreo contribuție. Primarul Galațiului, Ionuț Pucheanu (PSD), dovedește însă că are obrazul gros din moment ce revendică un proiect început, hăt-hăt, în februarie 2014, pe vremea când el era un biet director al Ecosal.
Ionuț Pucheanu a ajuns director la Ecosal grație fostului primar Marius Stan. Să ne aducem aminte că Stan mai întâi l-a luat pe Pucheanu consilier personal, după care i-a găsit job ca director general la serviciul de salubritate Ecosal, din cadrul Primăriei Galați. Culmea este că acum Pucheanu a ajuns să se dea mare cu munca administrației Stan, trecând la capitolul realizări pe anul 2017 un proiect demarat încă din anul 2014. Este vorba despre achiziția celor 14 troleibuze noi, care au costat 5,2 milioane de euro din bugetul Galațiului.
„Una din marile realizări concretizate în 2017 este achiziția primelor mijloace de transport moderne. Cele 14 troleibuze noi au sosit la Galați chiar înainte de sfârșitul anului trecut… Pentru prima dată achiziționăm troleibuze noi și sperăm că foarte repede vor urma tramvaie și autobuze electrice”, se laudă Ionuț Pucheanu, în Raportul Primarului pe anul 2017 (vezi foto mai jos).
Nu-i frumos și nici elegant ce a făcut primarul Pucheanu
Așadar, o mare realizare a primarului Pucheanu în anul 2017 este că a primit troleibuzele comandate de fostul primar Marius Stan. Întreaga procedură de achiziție a acestor 14 troleibuze a fost gândită de administrația Stan, care nu a fost nici pe departe una inspirată, dar care este îndreptățită să revendice paternitatea acestui proiect privind cumpărarea de troleibuze.
Faptul că recepția troleibuzelor s-a făcut în mandatul său, nu îi dă dreptul lui Pucheanu să se laude cu acest proiect. E o chestie de bun simț: nu poți să te dai mare cu munca altuia! Primarul Pucheanu nu a venit cu bani de-acasă ca să achite cele 14 troleibuze, ci doar a semnat de primire (ca primarul) și eventual a alocat ultima tranșă de bani (din bani publici) pentru achiziția celor 14 troleibuze. Oricum era obligat să o facă, atâta vreme cât contractul de achiziție trebuia onorat. Și-atunci de ce a trecut primarul Ionuț Pucheanu în Raportul său pe anul 2017, la capitolul Realizări, achiziția celor 14 troleibuze, proiect care nu i-a aparținut niciodată, din moment ce în februarie 2014 el era un fel de „nimeni în drum” în politica gălățeană? Păi pentru că poate (via PSD) și pentru că își permite să îi ia de proști de gălățeni lăudându-se cu fapte de vitejie la care nu a participat niciodată.
Dacă ți-a plăcut acest articol și vrei să mai existe și în Galați jurnaliști care spun cu propria voce lucrurilor pe nume, află cum poți face să ajuți Alternativa – Jurnalism fără mogul să continue!
